Оборудование Flamespray для ремонта кузовных деталей.
Система FlameSpray адаптирована и эффективно используется на компанией Volkswagen Vanshack Ltd для восстановления корродированных кузовных деталей автомобиля .Также эту систему покрытия можно эффективно использовать для ремонта и консервации кузова транспортного средства.
Выделяется три технологических направления при работе на установке Flame Spray
1. Технология Flame Coat для антикоррозийной защиты кузова и элементов.
2. Технология Flame Build для восстановления кузовных компонентов.
3. Технология Flame Seal для герметизации кузова и элементов.
1. Технология Flame Coat для антикоррозийной защиты.
Напыление цинком. включает в себя нанесение мелких расплавленных частиц на подготовленную поверхность. При контакте частицы сглаживаются на поверхности, замораживаются и механически связываются, сначала на подготовленную подложку, а затем друг на друга, когда толщина покрытия увеличивается. Для создания расплавленных частиц требуются источник тепла, распыляемый материал и метод распыления / проекции.
В процессе Flamespray проволока подается по приводной роликовой системе через центр пламени кислородно-топливного газа, где она расплавляется. Затем кольцевое воздушное сопло подает струю воздуха под высоким давлением, которая распыляет и проецирует расплавленный материал, в данном случае цинк, на поверхность панели транспортного средства.
Flame Coat обеспечивает хорошую основу для нанесения окончательного лакокрасочного покрытия. Нет проблем теплового искажения, связанных с цинкованием тонких панелей, и покрытие можно наносить в локализованных областях или по всей панели. После нанесения металлического покрытия на панель следует наносить соответствующее лакокрасочное покрытие в соответствии с наивысшими стандартами, установленными профессиональными компаниями по производству кузовов.
2. Технология Flame Build для восстановления кузовных компонентов.
Цинк на панели кузова является революционным способом восстановления и защиты оригинальных панелей, чтобы «сохранить оригинал». Традиционные методы означали бы, что повреждения должны были бы быть вырезаны и заменены, но теперь, используя металлическое напыление, цинк распыляется на открытые перфорации, заменяя то, что было потеряно.
В некоторых случаях, когда отверстия достаточно велики, за открытыми отверстиями наносится опорная панель или лента, чтобы помочь накоплению цинка. Цинка не будет связываться с опорной панелью или лентами, которая просто удаляются после ремонта завершен.
3. Технология Flame Seal для герметизации шва в качестве замены заливки свинцом.
Технология Flame Seal используется в качестве альтернативы загрузке свинца в ремонтных работах по заполнению кузова. Это позволяет заполнять автомобильные панели без риска теплового искажения, которое может быть вызвано загрузкой свинца. Процесс напыления металла значительно облегчил навыки, необходимые для погрузки свинца, однако для этого требуется квалифицированный и опытный специалист по ремонту кузова, чтобы обработать панель в соответствии с самыми высокими стандартами. Кроме того, если необходимо заменить панель или секцию, команда теперь использует процесс распыления металла, чтобы загрузить соединения панели.
Как правило, при проведении нестандартных работ свинец обычно плавиться в шве, что является процессом, который может вызвать деформацию тепла, и его трудно контролировать в сложных и вертикальных швах.
Традиционно швы герметизировали бы с помощью мастики в серийных автомобилях, которая менее прочна и неприглядна, чем металлическое напыление свинцом. Цинк также обеспечивает дополнительные антикоррозионные свойства в зонах ремонта и швов, которые жизненно важны для долговечности транспортных средств.
Подробнее об оборудовании по ссылке
Компания "ПромТехника" является опытным поставщиком оборудования и технических решений в области покрытия поверхностей и защитного слоя.
Прямые поставки оборудования и расходных материалов из Европы. Проектирование линий и участков подготовки и защиты поверхностей. Монтаж, сервис, поставка запчастей и расходных материалов, обучение технического и инженерного персонала, сертификация и аттестация.
Тел. +7(8442)52-61-64, моб. 8 (960) 891-81-13, e-mail: sales5@akz34.ru , web. www.akz34.ru
